 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SUMA |
| Chứng nhận: | ISO SGS |
| Số mô hình: | B205 B206 B207 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
|---|---|
| Giá bán: | USD18-USD24 PER PIECE |
| chi tiết đóng gói: | Hộp carton |
| Thời gian giao hàng: | 3-5 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc mỗi tháng |
| tên sản phẩm: | Vòng bi ly hợp cam | Vật chất: | Thép chịu lực GCr15 |
|---|---|---|---|
| Công suất mô-men xoắn: | 98Nm / 235Nm / 372 Nm | Tốc độ quay: | 1800RPM |
| Đơn vị trọng lượng: | 0,45 / 0,68 / 0,8 Kg | Sự bảo đảm: | 1 năm |
| Độ dày: | 28 mm | OEM: | Chấp nhận |
| Làm nổi bật: | Vòng bi ly hợp một chiều GCr15,Vòng bi ly hợp một chiều SGS,GCr15 vòng bi lùi một chiều |
||
B205 B206 B207 Ly hợp một chiều Bạc đạn Cam Ly hợp
Cài đặt và sử dụng
1. 200 Series Cam Ly hợp được lắp trục, vì vậy trục mà ly hợp được lắp trên đó phải được làm cứng đến Rc 56-60 và độ sâu vỏ 1,5 mm sau khi mài.Xay đến lớp hoàn thiện 1,5S (16micro-inch).Độ côn của trục này không được vượt quá 0,01 mm trên 50 mm.
2. Để lắp đặt ly hợp, hãy lắp ly hợp với các ổ trục ở cả hai bên hoặc ở một bên để có được sự đồng tâm giữa trục và vòng ngoài ly hợp và chịu tải trọng hướng tâm hoặc lực đẩy có thể làm việc trên vòng ngoài hoặc trục.Xem ví dụ cài đặt.
3. Bộ ly hợp nên được lắp vào trục bằng cách xoay nó theo hướng được đánh dấu bằng mũi tên
hiển thị trên đĩa ly hợp.Không dùng búa đập vào ly hợp.
4. Các ly hợp có cùng đường kính ngoài với các ổ trục được thể hiện trong bảng trên.Dung sai lỗ khoan của vỏ mà ly hợp được lắp ráp phải nằm trong phạm vi thể hiện trong bảng dưới đây.
5. Để lập chỉ mục, nên bôi trơn bằng dầu.
6. Độ đồng tâm của lỗ khoan và trục phải nằm trong khoảng 0,05 mm.
7. Hồ sơ khóa phải phù hợp với JIS B1301-1959.
Kích thước và dung tích
| Mô hình |
Công suất mô-men xoắn (Nm) |
Kéo mô-men xoắn (Nm) |
Tối đa .Overrunning (r / min) | Max.Idexing (chu kỳ / phút) | A (+0 đến -0,6) | B | Keyway | Với JIS Bearing No. |
Đường trục.C (+0 đến -0.025) |
Cân nặng (Kilôgam) |
|
| Trục | Cuộc đua bên ngoài | ||||||||||
| B203 | 39,2 | 0,1 | 2400 | 500 | 150 | 25 | 40 (-0.014-0.039) | 4X2,5 | 6203 | 16,51 | 0,23 |
| B204 | 58.8 | 0,1 | 2400 | 500 | 150 | 25 | 47 (-0.014-0.039) | 5X3 | 6204 | 18,796 | 0,34 |
| B205 | 98 | 0,2 | 1800 | 400 | 150 | 25 | 52 (0,017-0,042) | 5X3 | 6205 | 23.622 | 0,45 |
| B206 | 235 | 0,2 | 1800 | 350 | 150 | 28 | 62 (-0.017-0.042) | 7X4 | 6206 | 32.766 | 0,68 |
| B207 | 372 | 0,2 | 1800 | 300 | 150 | 28 | 72 (-0.017—0.042) | 7X4 | 6207 | 42.088 | 0,8 |
| B208 | 549 | 0,2 | 1800 | 200 | 150 | 32 | 80 (-0.017-0.042) | 10X4,5 | 6208 | 46.761 | 0,91 |
| B209 | 549 | 0,2 | 1800 | 200 | 150 | 32 | 85 (-0.020-0.045) | 10X4,5 | 6209 | 46.761 | 0,95 |
| B2010 | 784 | 0,29 | 1200 | 200 | 150 | 32 | 90 (-0.020-0.045) | 10X4,5 | 6210 | 56.109 | 1 |
| B2011 | 784 | 0,29 | 1200 | 200 | 150 | 32 | 100 (-0.020-0.050) | 10X4,5 | 6211 | 56.109 | 1,4 |
| B2012 | 1230 | 0,29 | 1200 | 180 | 150 | 42 | 110 (-0.020-0.050) | 10X4,5 | 6212 | 70.029 | 1,8 |
| B2013 | 1230 | 0,29 | 1200 | 180 | 150 | 42 | 120 (-0.020-0.050) | 10X4,5 | 6213 | 70.029 | 2.3 |
| B2014 | 1390 | 0,39 | 180 | 180 | 150 | 42 | 125 (-0.024-0.060) | 12X4,5 | 6214 | 79.356 | 2,4 |
Những bức ảnh
Người liên hệ: Ellen Zhang
Tel: 86-18068536660
