FXM Sprag Overrunning Clutch
Đặc trưng
Freewheels tích hợp FXM là những loại freewheels không có gối đỡ và có chốt nâng X.Các freewheels FXM được sử dụng như:
Điểm dừng
Trượt ly hợp
cho các ứng dụng có vận hành bánh đà tự do tốc độ cao và khi được sử dụng làm ly hợp chạy quá tốc với hoạt động truyền động tốc độ thấp.Mô-men xoắn danh định lên đến 888 000 Nm.Lỗ khoan lên đến 460 mm.Nhiều lỗ khoan tiêu chuẩn có sẵn.
Sprag lift-off X
Freewheels tích hợp FXM được trang bị bộ nâng ly hợp mở rộng X. Thanh nâng ly hợp mở rộng X được sử dụng cho các bước lùi và ly hợp chạy quá tốc, với điều kiện là trong hoạt động quay vòng tự do, vòng trong quay ở tốc độ cao và cung cấp ly hợp chạy quá mức để hoạt động lái xe được tiến hành ở tốc độ thấp.Trong hoạt động quay tự do, lực ly tâm FC làm cho bong tróc ra khỏi rãnh bên ngoài.Ở trạng thái hoạt động này, bánh xe tự do hoạt động không hao mòn, tức là với tuổi thọ sử dụng không giới hạn.
Dữ liệu kỹ thuật
Mục | FXM140-50 |
Vật chất | GCr15 |
Đường kính lỗ khoan. | 65-110 mm |
Đường kính ngoài. | 245 mm |
Chiều rộng | 70 mm |
Công suất mô-men xoắn | 10100 Nm |
Cân nặng | 19,8 kg |
Bưu kiện | Hộp carton, hộp gỗ hoặc theo yêu cầu của bạn |
Kích thước và dung tích
Gõ phím |
d | Một | B | D | E | F | G | J | L | P | T | U | V | W | Z ** | Cân nặng | ||||||
mm | ||||||||||||||||||||||
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Kilôgam | ||||
FXM 31 -17 | 20 * | 20 * | 17 | 25 | 85 | 41 | 55 | M6 | 31 | 24 | 1,0 | 70 | 15 | 6 | 21 | 6 | 0,8 | |||||
FXM 38 -17 | 25 * | 25 * | 17 | 25 | 90 | 48 | 62 | M6 | 38 | 24 | 1,0 | 75 | 15 | 6 | 21 | 6 | 0,9 | |||||
FXM 46-25 | 25 | 30 | 25 | 35 | 95 | 56 | 70 | M6 | 46 | 35 | 1,0 | 82 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,3 | |||||
FXM 51 -25 | 25 | 30 | 35 | 36 | 25 | 35 | 105 | 62 | 75 | M6 | 51 | 35 | 1,0 | 90 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,7 | |||
FXM 56-25 | 35 | 40 | 25 | 35 | 110 | 66 | 80 | M6 | 56 | 35 | 1,0 | 96 | 15 | 6 | 21 | số 8 | 1,8 | |||||
FXM 61-19 | 30 | 35 | 40 | 45 * | 19 | 27 | 120 | 74 | 85 | M8 | 61 | 25 | 1,0 | 105 | 15 | 6 | 21 | 6 | 1,8 | |||
FXM 66-25 | 35 | 40 | 45 | 48 * | 25 | 35 | 132 | 82 | 90 | M8 | 66 | 35 | 1,0 | 115 | 15 | số 8 | 23 | số 8 | 2,8 | |||
FXM 76 -25 | 45 | 55 | 60 * | 25 | 35 | 140 | 92 | 100 | M8 | 76 | 35 | 1,0 | 125 | 15 | số 8 | 23 | số 8 | 3,1 | ||||
FXM 86-25 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70 * | 25 | 40 | 150 | 102 | 110 | M8 | 86 | 40 | 1,0 | 132 | 15 | số 8 | 23 | số 8 | 4,2 | |
FXM 101 -25 | 55 | 70 | 80 * | 25 | 50 | 175 | 117 | 125 | M10 | 101 | 50 | 1,0 | 155 | 20 | số 8 | 28 | số 8 | 6,9 | ||||
FXM 85-40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 40 | 50 | 175 | 102 | 125 | M10 | 85 | 60 | 1,0 | 155 | 20 | số 8 | 28 | số 8 | 7,4 | ||
FXM 100-40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 75 | 80 * | 40 | 50 | 190 | 130 | 140 | M10 | 100 | 60 | 1,5 | 165 | 25 | 10 | 35 | 12 | 8,8 |
FXM 120-50 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 95 | 50 | 60 | 210 | 150 | 160 | M10 | 120 | 70 | 1,5 | 185 | 25 | 10 | 35 | 12 | 12,7 |
FXM 140-50 | 65 | 90 | 100 | 110 | 110 | 50 | 70 | 245 | 170 | 180 | M12 | 140 | 70 | 2,0 | 218 | 25 | 12 | 35 | 12 | 19,8 | ||
FXM 170 -63 | 70 | 85 | 90 | 100 | 120 | 130 | 63 | 80 | 290 | 200 | 210 | M16 | 170 | 80 | 2,0 | 258 | 28 | 12 | 38 | 12 | 33,0 | |
FXM 200 -63 | 130 | 155 | 63 | 80 | 310 | 230 | 240 | M16 | 200 | 80 | 2,0 | 278 | 32 | 12 | 42 | 12 | 32,0 | |||||
FXM 240 - 63 | 185 | 63 | 80 | 400 | 280 | 310 | M20 | 240 | 90 | 2,0 | 360 | 48 | 15 | 60 | 12 | 60,0 | ||||||
FXM 240 - 96 | 185 | 96 | 125 | 420 | 280 | 310 | M24 | 240 | 120 | 2,0 | 370 | 48 | 18 | 60 | 16 | 95,0 | ||||||
FXM 260 - 63 | 205 | 63 | 80 | 430 | 300 | 330 | M20 | 260 | 105 | 2,0 | 380 | 48 | 18 | 60 | 16 | 75,0 | ||||||
FXM 290-70 | 230 | 70 | 80 | 460 | 330 | 360 | M20 | 290 | 105 | 2,0 | 410 | 48 | 18 | 60 | 16 | 90,0 | ||||||
FXM 290 - 96 | 230 | 96 | 110 | 460 | 330 | 360 | M20 | 290 | 120 | 2,0 | 410 | 48 | 18 | 60 | 16 | 91,0 | ||||||
FXM 310 - 70 | 240 | 70 | 125 | 497 | 360 | 380 | M20 | 310 | 110 | 3,0 | 450 | 48 | 18 | 60 | 24 | 135,0 | ||||||
FXM 310 - 96 | 240 | 96 | 125 | 497 | 360 | 380 | M20 | 310 | 120 | 3,0 | 450 | 48 | 18 | 60 | 24 | 145,0 | ||||||
FXM 320 - 70 | 250 | 70 | 80 | 490 | 360 | 390 | M24 | 320 | 105 | 3,0 | 440 | 55 | 20 | 68 | 16 | 105,0 | ||||||
FXM 360 - 100 | 280 | 100 | 120 | 540 | 400 | 430 | M24 | 360 | 125 | 3,0 | 500 | 55 | 20 | 68 | 24 | 170,0 | ||||||
FXM 410 - 100 | 320 | 100 | 120 | 630 | 460 | 480 | M24 | 410 | 125 | 3,0 | 560 | 55 | 20 | 68 | 24 | 245,0 | ||||||
FXM 2410 - 100 | 320 | 200 | 220 | 630 | 460 | 480 | M30 | 410 | 220 | 3,0 | 560 | 55 | 20 | 68 | 24 | 440,0 |
Ghi chú:
Mômen truyền lớn nhất bằng 2 lần mômen danh nghĩa quy định.
Mômen danh nghĩa lý thuyết chỉ áp dụng cho độ đồng tâm lý tưởng giữa vòng trong và vòng ngoài.Trong thực tế, độ đồng tâm bị ảnh hưởng bởi quá trình chơi ổ trục và sai số định tâm của các bộ phận bị nảy xung quanh.
Sau đó, các mômen danh nghĩa được chỉ định trong bảng sẽ được áp dụng, đồng thời xem xét thời gian chạy hết (TIR) hiện có. Tốc độ cao hơn theo yêu cầu.
Gắn
Freewheels tích hợp FXM không có hỗ trợ ổ trục.Căn chỉnh đồng tâm của bên trong và
vòng ngoài phải được cung cấp bởi khách hàng.Thời gian hết hạn cho phép (TIR) phải là:
Freewheel FXM tích hợp được căn giữa qua rãnh F bên ngoài trên bộ phận đính kèm của khách hàng và được bắt vít vào phần này (tham khảo hình 67-1).Dung sai của đường kính hoa tiêu của bộ phận đính kèm phải là ISO h6 hoặc h7.
Dung sai của trục phải đạt ISO h6 hoặc j6.Để lắp vào các đầu trục, các nắp cuối có thể được cung cấp theo yêu cầu (tham khảo hình 67-3).
Bôi trơn
Ở tốc độ vượt quá tốc độ nâng của trục vít, không cần bôi trơn đặc biệt;freewheel
chức năng miễn phí bảo trì.Khi vận hành dưới tốc độ nâng hạ của trục phun, phải cung cấp dầu bôi trơn với chất lượng dầu quy định.
Những bức ảnh
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào