Băng tải BS110 Vòng bi ly hợp chạy quá tốc 250RPM
Đặc trưng
Ly hợp Cam dòng BS được thiết kế cho các ứng dụng cần ngăn quay ngược lại trục đầu băng tải tốc độ chậm (quay ngược lại).
1. Để ngăn ngừa chuyển động quay theo hướng ngược lại ở tốc độ chậm trên băng tải hoặc máy bơm.
2. Trước khi lắp đặt, hãy xác minh rằng hướng quay của vòng trong của Ly hợp cam BS (được hiển thị bằng mũi tên ở bên trong
đua) giống với chiều quay của băng tải.
3. Lắp đặt an toàn tay mômen vào Ly hợp cam BS bằng bu lông có độ bền 10,9 hoặc cao hơn.Đảm bảo rằng liên hệ giữa
bề mặt của cánh tay đòn và mặt bên ngoài bằng phẳng và không có bụi.
Kích thước và dung tích
Mô hình |
Mô-men xoắn Sức chứa (Nm) |
Tối đa Overrunning (r / phút) Cuộc đua bên trong |
Lôi kéo Mô-men xoắn (Nm) |
Một |
B |
C |
PCD D |
E |
S |
HM Kích thước × Pitch × Không có lỗ có lỗ |
(Kilôgam) |
BS30 | 294 | 350 | 0,58 | 64 | 90 | 64 | 80 | 45 | 13 | M 6 × P1.0 × 4 | 2.1 |
BS50 | 784 | 300 | 0,98 | 67 | 125 | 67 | 110 | 70 | 16 | M 8 × P1,25 × 4 | 4.0 |
BS65 | 1570 | 340 | 3,92 | 90 | 160 | 85 | 140 | 90 | 20 | M10 × P1,5 × 6 | 11,5 |
BS75 | 2450 | 300 | 5,88 | 90 | 170 | 85 | 150 | 100 | 20 | M10 × P1,5 × 6 | 13.1 |
BS85 | 5880 | 300 | 7.84 | 115 | 210 | 110 | 185 | 115 | 30 | M12 × P1.75 × 6 | 24,7 |
BS95 | 7840 | 250 | 9,8 | 115 | 230 | 110 | 200 | 130 | 30 | M14 × P2.0 × 6 | 29.4 |
BS110 | 10800 | 250 | 14,7 | 115 | 270 | 110 | 220 | 150 | 30 | M16 × P2.0 × 6 | 34,2 |
BS135 | 15700 | 200 | 19,6 | 135 | 320 | 130 | 280 | 180 | 30 | M16 × P2.0 × 8 | 68 |
Gõ phím |
Công suất mô-men xoắn (Nm) |
Tối đaOverrunning (r / phút) Chủng tộc bên trong |
Lôi kéo Mô-men xoắn (Nm) |
Một | B | C |
PCD D |
E | S |
HM THSXP-Q'ty |
GFH (Kích thước) |
Q. của G. (Kilôgam) |
BS 160 | 24.500 | 100 | 34.3 | 135 | 360 | 130 | 315 | 220 | 40 | M20xP2.5-10 | PT 1/4 | 0,12 |
BS 200 | 37.200 | 100 | 44.1 | 150 | 430 | 145 | 380 | 265 | 40 | M22xP2.5- 8 | PT 1/4 | 0,14 |
BS 220 | 49.000 | 80 | 73,5 | 235 | 500 | 230 | 420 | 290 | 40 | M20xP2.5-16 | PT 1/4 | 0,8 |
BS 250 | 88.200 | 50 | 93.1 | 295 | 600 | 290 | 530 | 330 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1.1 |
BS 270 | 123.000 | 50 | 98 | 295 | 650 | 290 | 575 | 370 | 50 | M24xP3.0-16 | PT 1/4 | 1,2 |
BS300 | 176.000 | 50 | 108 | 295 | 780 | 290 | 690 | 470 | 60 | M30xP3.5-16 | PT 1/4 | 1,3 |
BS335 | 265.000 | 50 | 137 | 305 | 850 | 320 | 750 | 495 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1,4 |
BS350 | 314.000 | 50 | 157 | 320 | 930 | 360 | 815 | 535 | 70 | M36xP4.0-16 | PT 1/4 | 1,5 |
BS425 | 510.000 | 50 | 216 | 440 | 1,030 | 450 | 940 | 635 | 70 | M36xP4.0-18 | - | Dầu 6.000ml |
BS450 | 686.000 | 50 | 245 | 450 | 1,090 | 480 | 990 | 645 | 80 | M42xP4.5-18 | - | Dầu 7.000ml |
4. Dung sai trục được đề xuất là h7 hoặc h8.
5. Khi lắp ly hợp cam BS vào trục, chỉ tạo áp lực lên vòng trong.Không khai thác trực tiếp cuộc đua bên trong bằng một
búa hoặc tác động bất kỳ lực nào lên rãnh bên ngoài, lớp đệm bụi hoặc tấm bụi.
6. Luôn sử dụng một chìa khóa song song để lắp vào trục và sau đó cố định Ly hợp cam BS vào trục bằng tấm cuối.Không bao giờ sử dụng
một phím côn.
7. Khi lắp đặt các mô hình trên BS160 (loại được bôi trơn bằng mỡ), hãy đặt một trong bốn phích cắm dầu vào
Vị trí dưới cùng trực tiếp.Điều này sẽ cho phép dầu mỡ thoát ra dễ dàng để làm sạch.
8. Trong khi trục quay, phần cuối của cánh tay đòn sẽ xoay theo hướng quay ở một mức độ nào đó.Hỗ trợ cánh tay mô-men xoắn
chỉ kết thúc theo hướng quay, nhưng phải đảm bảo cho phép nó xoay tự do nhất định.Nếu đầu cánh tay đòn được cố định chắc chắn
(xem sơ đồ lắp đặt), bên trong ly hợp bị xoắn, và điều này có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận.
9. Đối với các mô hình BS30 đến BS200, một tay mô men xoắn ở một bên là đủ, nhưng đối với các mô hình 220 đến BS450, hãy sử dụng hai tay mô men xoắn, một
mỗi bên.Cài đều các tay mômen để lực truyền qua tâm ly hợp.
10. Các cánh tay mô-men xoắn cho BS Cam Ly hợp được tiêu chuẩn hóa.
Những bức ảnh
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào