Gửi tin nhắn
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd
E-mail ellen@chinasuma.com ĐT: 86--18068536660
Trang chủ > Các sản phẩm > Vòng bi ly hợp một chiều >
17Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM
  • 17Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM
17Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM

17Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM

Nguồn gốc Trung Quốc
Hàng hiệu SUMA
Chứng nhận ISO SGS
Số mô hình AE12
Thông tin chi tiết sản phẩm
tên sản phẩm:
Freewheel Clutch AE12
Vật chất:
Thép chịu lực GCr15
Công suất mô-men xoắn:
17Nm
Tốc độ quay:
3100RPM
Đơn vị trọng lượng:
0,11kg
Sự bảo đảm:
1 năm
Kích thước:
12 * 37 * 20MM
OEM:
Chấp nhận
Điểm nổi bật: 

Vòng bi ly hợp Backstop NFS30

,

Vòng bi ly hợp Backstop TFS30

,

Vòng bi hỗ trợ một chiều OEM

Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
5
Giá bán
USD12-USD15 PER PIECE
chi tiết đóng gói
Thùng giấy
Thời gian giao hàng
10-15 ngày
Điều khoản thanh toán
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Paypal
Khả năng cung cấp
1000 chiếc mỗi tháng
Mô tả Sản phẩm

Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Vòng bi ly hợp NFS30 TFS30

 

Đặc trưng

  • Loại ASNU là loại bánh lăn tự do không được hỗ trợ.Vòng bi được yêu cầu để hỗ trợ tải hướng trục và hướng tâm.Việc bôi trơn và niêm phong cũng phải được cung cấp bởi quá trình lắp đặt.Đường kính ngoài danh nghĩa giống như sê-ri 63...Vòng bi.
  • Một cách sắp xếp điển hình là lắp đặt loại này cùng với ổ trục có cùng dung sai vị trí, vòng đua bên trong được chốt vào trục.
  • Vòng đua bên ngoài có dung sai n6 dương, để tạo lực nén vừa vặn trong vỏ H7.Các rãnh bên bổ sung ở đường đua bên ngoài cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn dương.
  • Nếu vỏ có dung sai K6, thì không cần thiết phải sử dụng các rãnh, nhưng vỏ phải đủ chắc chắn để không bị giãn ra sau khi lắp ráp.

 

Dữ liệu kỹ thuật

17Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM 0

Mục AE12
Vật chất GCr15
Đường kính lỗ khoan 12mm
Đường kính bên ngoài. 37mm
Chiều rộng (B) 20mm
công suất mô-men xoắn 17Nm
Chạy quá tốc độ giới hạn (cuộc đua bên trong) 3100 vòng / phút
Chạy quá tốc độ giới hạn (cuộc đua bên ngoài) 6000 vòng / phút
Trọng lượng 0,11kg
Bưu kiện Hộp các tông hoặc theo yêu cầu của bạn

Kích thước và công suất

 

 

Loại hình Kích thước   tốc độ vượt quá   Trọng lượng kéo mô-men xoắn

 

 

 

 

 

ae

 

đH7

(mm)

tKN1

(Nm )

Nimax2)

(tối thiểu-1)

Namax3)

(tối thiểu-1)

Dh6

(mm)

D5

(mm)

D6

(mm)

l

(mm)

S

(mm)

f

(mm)

e

(mm)

b

(mm)

t

(mm)

 

(Kilôgam)

tr

 

(Ncm)
12 17 3100 6000 37 28 20 20 4,5 0,5 0,8 6 3 0,11 0,7
15 55 2300 5400 47 37 26 30 4,5 0,8 1.2 7 3,5 0,30 3,5
20 146 2000 3600 62 50 35 34 5,5 0,8 1.2 số 8 3,5 0,55 8.4
25 285 1700 2600 80 68 45 37 6,5 1 1.8 9 4 0,98 14
30 500 1500 2100 90 75 50 44 6.2 1 1.8 12 5 1,50 23
35 720 1300 1950 100 80 55 48 3,8 1 1.8 13 6 2,00 60
40 1030 1200 1700 110 90 60 56 3,8 1,5 1.8 15 7 2,80 72
45 1125 1050 1600 120 95 65 56 3,8 1,5 2.6 16 7 3h30 140
50 2150 950 1300 130 110 75 63 5,8 1,5 2.6 17 số 8 4,20 180
55 2675 850 1200 140 115 82 67 3,8 2 2.6 18 9 5.20 190
60 3500 800 1100 150 125 90 78 7.6 2 2.6 18 9 6,80 240
70 5813 650 900 170 140 100 95 7.6 2,5 2.6 20 9 10,5 320

 

Gắn kết và khớp nối

17Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM 1

Những bức ảnh

17Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM 2

17Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM 317Nm NFS30 TFS30 Hỗ trợ một chiều Vòng bi ly hợp Backstop Chấp nhận OEM 4

 

thẻ:

Vòng bi ly hợp Sprag Vòng bi một chiều,

Vòng bi ly hợp một chiều Sprag,

Vòng bi ly hợp Backstop NFS30

Sản phẩm khuyến cáo

Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào

86--18068536660
Liudao Industrial Pak, Yaoguan Town, Wujin District, Changzhou city, Jiangsu Province, 213102
8618068536660
suma.com5
86-18068536660
ellen@chinasuma.com
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi