Tính năng của FBO Freewheel Backstop Clutch
để lắp ráp với các bộ phận kết nối
với thuốc xịt, có năm loại
Đặc trưng
Freewheels cơ bản FBO là những freewheels có vòng bi được lắp ráp với các bộ phận kết nối của khách hàng.Các freewheels đặc biệt thích hợp để lắp đặt trong vỏ có bôi trơn bằng dầu và làm kín.Các trang sức tự do FBO được sử dụng như:
Điểm dừng
Quá trình ly hợp
Lập chỉ mục tự do
Ngoài loại tiêu chuẩn, bốn loại khác có sẵn để kéo dài tuổi thọ và
độ chính xác của việc lập chỉ mục.Mô-men xoắn danh định lên đến 160 000 Nm.Lỗ khoan lên đến 300 mm.Nhiều lỗ khoan tiêu chuẩn có sẵn.
độ chính xác của việc lập chỉ mục.Mô-men xoắn danh định lên đến 25 000 Nm.Lỗ khoan lên đến 155 mm.Nhiều lỗ khoan tiêu chuẩn có sẵn.
Kích thước và công suất củaFBO Freewheel Backstop Clutch
Kích thước Freewheel | Gõ phím |
Mô-men xoắn MN Nm |
Tối đatốc độ Vòng trong vượt qua phút-1 |
Vòng ngoài / vượt qua phút-1 |
Gõ phím |
Mô-men xoắn MN Nm |
Tối đatốc độ Vòng trong / vượt qua phút-1 |
Vòng ngoài vượt qua phút-1 |
Gõ phím |
Mô-men xoắn MN Nm |
Sprag nhấc ra ở bên trong tốc độ vòng min-1 |
Tối đatốc độ Vòng trong / vượt qua phút-1 |
Ổ đĩa vòng ngoài min-1 | Gõ phím |
Mô-men xoắn MN Nm |
Tăng Sprag ở tốc độ vòng ngoài tối thiểu-1 |
Tối đatốc độ Vòng ngoài vượt qua phút-1 |
Vòng bên trong ổ đĩa min-1 | Gõ phím |
Mô-men xoắn MN Nm |
FBO37 | SF | 200 | 2 500 | 2 600 | SFT | 200 | 2 500 | 2 600 | CZ | 110 | 850 | 3 000 | 340 | SFP | 120 | |||||
FBO44 | SF | 320 | 1 900 | 2 200 | SFT | 320 | 1 900 | 2 200 | DX | 130 | 860 | 1 900 | 344 | CZ | 180 | 800 | 2 600 | 320 | SFP | 180 |
FBO57 | SF | 630 | 1 400 | 1 750 | SFT | 630 | 1 400 | 1 750 | DX | 460 | 750 | 1 400 | 300 | Bãi đáp | 430 | 1 400 | 2 100 | 560 | SFP | 310 |
FBO72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1 600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1 600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 | Bãi đáp | 760 | 1 220 | 1 800 | 488 | SFP | 630 |
FBO82 | SF | 1 800 | 1 025 | 1 450 | SFT | 1 800 | 1 025 | 1 450 | DX | 1 000 | 670 | 1 050 | 268 | SFZ | 1 700 | 1 450 | 1 600 | 580 | SFP | 750 |
FBO 107 | SF | 2 500 | 880 | 1 250 | SFT | 2 500 | 880 | 1 250 | DX | 1 500 | 610 | 900 | 244 | SFZ | 2 500 | 1 300 | 1 350 | 520 | SFP | 1 250 |
FBO 127 | SF | 5 000 | 800 | 1 150 | SFT | 5 000 | 800 | 1 150 | SX | 3 400 | 380 | 800 | 152 | SFZ | 5 000 | 1 200 | 1 200 | 480 | SFP | 3 100 |
FBO 140 | SF | 10 000 | 750 | 1 100 | SFT | 10 000 | 750 | 1 100 | SX | 7 500 | 320 | 750 | 128 | SFZ | 10 000 | 950 | 1 150 | 380 | SFP | 6 300 |
FBO 200 | SF | 20 000 | 630 | 900 | SFT | 20 000 | 630 | 900 | SX | 23 000 | 240 | 630 | 96 | SFZ | 20 000 | 680 | 900 | 272 | SFP | 12 500 |
FBO 270 | SF | 40 000 | 510 | 750 | SFT | 40 000 | 510 | 750 | SX | 40 000 | 210 | 510 | 84 | SFZ | 37 500 | 600 | 750 | 240 | SFP | 25 000 |
FBO 340 | SF | 80 000 | 460 | 630 | SFT | 80 000 | 460 | 630 | ||||||||||||
FBO 440 | SF | 160000 | 400 | 550 | SFT | 160000 | 400 | 550 |
Kích thước Freewheel | mm | mm |
Chán Tiêu chuẩn mm mm |
mm | tối đamm |
B mm |
C1 *** mm |
C2 *** mm |
C3 *** mm |
D mm |
E mm |
F mm |
G ** |
L mm |
T mm |
Z ** | Trọng lượng kg | |
FBO 37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 * | 22 * | 25 | 3,7 | 4,3 | 85 | 30 | 55 | M 6 | 48 | 70 | 6 | 0,9 | |
FBO 44 | 20 | 22 | 25 * | 25 * | 25 | 3,7 | 4,7 | 4,4 | 95 | 35 | 62 | M 6 | 50 | 80 | số 8 | 1,3 | ||
FBO 57 | 25 | 28 | 30 | 32 * | 32 * | 30 | 4,2 | 7,7 | 7,4 | 110 | 45 | 75 | M 8 | 65 | 95 | số 8 | 1,9 | |
FBO 72 | 35 | 38 | 40 | 42 * | 42 * | 38 | 3,7 | 4,9 | 4,4 | 132 | 55 | 90 | M 8 | 74 | 115 | 12 | 3,5 | |
FBO 82 | 35 | 40 | 45 | 50 * | 50 * | 40 | 6,6 | 6,6 | 6,6 | 145 | 65 | 100 | M 10 | 75 | 125 | 12 | 4,0 | |
FBO 107 | 50 | 55 | 60 | 65 * | 65 * | 45 | 8,1 | 8,1 | 8,1 | 170 | 80 | 125 | M 10 | 90 | 150 | 12 | 7,7 | |
FBO 127 | 50 | 60 | 70 | 75 * | 75 * | 68 | 6,9 | 7,9 | 6,9 | 200 | 95 | 145 | M 12 | 112 | 180 | 12 | 13,3 | |
FBO 140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95 * | 68 | 19,1 | 20,1 | 19,1 | 250 | 120 | 180 | M 16 | 150 | 225 | 12 | 31,5 | |
FBO 200 | 110 | 120 | 120 | 85 | 14,1 | 15,1 | 14,1 | 320 | 160 | 240 | M 16 | 160 | 288 | 16 | 46,5 | |||
FBO 270 | 140 | 150 | 100 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 420 | 200 | 310 | M 20 | 212 | 370 | 18 | 105,0 | ||||
FBO 340 | 180 | 240 | 125 | 25,6 | 497 | 300 | 380 | M 20 | 265 | 450 | 24 | 190,0 | ||||||
FBO 440 | 220 | 300 | 150 | 34,1 | 627 | 380 | 480 | 30 M | 315 | 560 | 24 | 360,0 |
Ví dụ ứng dụng
Freewheel FBO 127 SF cơ bản như một ly hợp quá tốc giữa bộ truyền động rão và bộ truyền động chính của máy trộn xi măng.Trong trường hợp hoạt động rão, vòng ngoài được dẫn động bởi khớp nối trục.Bánh xe tự do hoạt động trong quá trình lái xe và truyền động đơn vị ở tốc độ thấp thông qua hộp số chính.Trong hoạt động bình thường (hoạt động tự do), vòng trong vượt ra ngoài và
ổ đĩa creep được tự động ngắt.Bánh xe tự do được kết nối với dầu bôi trơn của hộp số chính và không yêu cầu bất kỳ bảo dưỡng đặc biệt nào.Thuận lợi là việc bố trí các vòng đệm giữa bánh răng tự do và hộp số chính.Trong hoạt động bình thường (hoạt động quay vòng tự do), điều này đang dừng lại và do đó không tạo ra sự tăng nhiệt độ liên quan đến ma sát.
Gắn
Các bộ phận kết nối của khách hàng được đặt tâm vào ổ bi đường kính ngoài F và được lắp ráp thông qua vòng ngoài.Dung sai của trục phải là ISO h6 hoặc j6 và dung sai của đường kính hoa tiêu F của bộ phận kết nối phải là ISO H7 hoặc J7.Độ sâu định tâm C phải được quan sát.
Bôi trơn
Phải cung cấp dầu bôi trơn có chất lượng quy định.
Ví dụ để đặt hàng
Freewheel size FBO 72, loại có mài P
và 38 mm khoan:
•FBO 72 SFP, d = 38 mm
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào