FXN51-25 / 85 Vòng bi ly hợp bên trong Overrunning

FXN51-25 / 85 Vòng bi ly hợp bên trong Overrunning

Tính năng

Vòng đệm bên trong FXN là vòng đệm tự do không có gối đỡ và có chốt nâng X. Bộ phận nâng rời X đảm bảo hoạt động không bị mài mòn - bánh xe hoạt động khi vòng trong quay ở tốc độ cao.Vòng ngoài được ép vào vỏ của khách hàng.Điều này làm cho các giải pháp lắp đặt nhỏ gọn, tiết kiệm không gian có thể thực hiện được.Các freewheels FXN được sử dụng như:

Điểm dừng

Trượt ly hợp

cho các ứng dụng có hoạt động quay vòng tự do tốc độ cao và khi được sử dụng như một ly hợp chạy quá tốc với hoạt động lái xe tốc độ thấp.Mô-men xoắn danh định lên đến 20 500 Nm.Mô-men xoắn được truyền trên vòng ngoài bằng cách ép.Lỗ khoan lên đến 130 mm.Nhiều lỗ khoan tiêu chuẩn có sẵn.

Kích thước và công suất

Mômen truyền lớn nhất bằng 2 lần mômen danh nghĩa quy định.Xem trang 14 để xác định mômen lựa chọn.

Mômen danh nghĩa lý thuyết chỉ áp dụng cho độ đồng tâm lý tưởng giữa vòng trong và vòng ngoài.Trong thực tế, độ đồng tâm bị ảnh hưởng bởi quá trình chơi ổ trục và sai số định tâm của các bộ phận bị nảy xung quanh.Sau đó, các mômen danh nghĩa được chỉ định trong bảng sẽ được áp dụng, đồng thời tính đến thời gian hết hiện có (TIR).

Tốc độ cao hơn theo yêu cầu.

Ghi chú:

1. T max = 2 × T KN

2. Nội tộc vượt qua

3. Cuộc đua bên ngoài vượt qua
Chìa khóa dẫn đến DIN 6885.1

Keyway theo DIN 6885, trang 1 & bull;Dung sai chiều rộng rãnh then JS10.

* Keyway theo DIN 6885, trang 3 & bull;Dung sai chiều rộng rãnh then JS10.

Gắn Ví dụ

Freewheel FXN 38 - 17/70 NX bên trong như một điểm tựa lưng, được bố trí trong bộ chuyển đổi vỏ để gắn vào động cơ điện.Vòng ngoài mỏng được ép vào vỏ cho phép giải pháp lắp hiệu quả về không gian.Do tốc độ trục cao trong hoạt động bình thường (hoạt động tự do), bộ phận nâng rời X đảm bảo hoạt động liên tục không tiếp xúc và do đó không mài mòn.

Freewheel bên trong FXN 66 - 25/100 NX như một ly hợp chạy quá tốc trong bộ truyền động rão của máy dệt.Việc lắp đặt freewheel được giải quyết gọn nhẹ nhờ vòng ngoài mỏng được ép vào bánh xe con sâu.Trong quá trình thiết lập, máy được dẫn động bởi bánh răng sâu và bánh đà tự do đang làm việc trong hoạt động truyền động.Trong hoạt động bình thường (hoạt động tự do), vòng trong nằm trên trục truyền động chính tốc độ cao sẽ vượt ra ngoài và tự động ngắt ổ trượt.Với tốc độ chạy quá tốc cao của vòng trong, loại có lực nâng hạ tia X được sử dụng;các vòi hoạt động trong hoạt động quay tự do mà không cần tiếp xúc và do đó không bị mài mòn.

Freewheel bên trong FXN 85 - 40/140 MX như một giá đỡ được lắp vào cuối trục trung gian đầu tiên của hộp số thúc trong truyền động của băng tải nghiêng.Trong trường hợp động cơ dừng, băng tải phải được giữ cố định để hàng hóa băng tải không kéo băng tải về phía sau và có thể gây hư hỏng nghiêm trọng.Do tốc độ trục cao ở chế độ vận hành bình thường (vận hành bánh xe tự do), bộ nâng trục X đảm bảo vận hành không tiếp xúc và do đó không mài mòn.

Freewheels FXN bên trong không có hỗ trợ chịu lực.Sự liên kết đồng tâm của vòng trong và vòng ngoài phải do khách hàng cung cấp.
Phải quan sát mức chạy hết cho phép (TIR).Mô-men xoắn được truyền trên vòng ngoài bằng cách ép.Để truyền mômen được chỉ định trong bảng, vòng ngoài phải được lắp trong vỏ có đường kính ngoài K. Vỏ được làm bằng thép hoặc gang xám có chất lượng tối thiểu GG-20.Khi sử dụng các vật liệu nhà ở khác hoặc đường kính ngoài nhỏ hơn, chúng tôi khuyến khích bạn liên hệ với chúng tôi về mô-men xoắn truyền được.Dung sai của lỗ khoan được quy định trong bảng dưới kích thước D. Dung sai của trục phải là ISO h6 hoặc j6.

Bôi trơn
Ở tốc độ vượt quá tốc độ nâng của trục vít, không cần bôi trơn đặc biệt;các chức năng freewheel mà không cần bảo trì.Khi vận hành dưới tốc độ nâng hạ của trục quay, phải cung cấp dầu bôi trơn có chất lượng quy định.
Ví dụ để đặt hàng
Freewheel cỡ FXN 61 - 19/95, loại có gờ
nâng lên X và lỗ khoan 35 mm:
&bò đực;FXN 61-19 / 95 NX, d = 35 mm

Những bức ảnh